KENWOOD建伍汽車音響怎么樣,好不好,KENWOOD建伍汽車音響價(jià)格、介紹
導(dǎo)讀: 建伍電子貿(mào)易(上海)有限公司,汽車音響-對(duì)講機(jī)十大品牌,創(chuàng)于1946年日本,以其音質(zhì)和技術(shù)力在音響/汽車電子/無(wú)線系統(tǒng)等領(lǐng)域中著稱 建伍(KENWOOD)是世界領(lǐng)先的音響品牌,探索動(dòng)人未來(lái),創(chuàng)......
建伍電子貿(mào)易(上海)有限公司,汽車音響-對(duì)講機(jī)十大品牌,創(chuàng)于1946年日本,以其音質(zhì)和技術(shù)力在音響/汽車電子/無(wú)線系統(tǒng)等領(lǐng)域中著稱
建伍(KENWOOD)是世界領(lǐng)先的音響品牌,探索動(dòng)人未來(lái),創(chuàng)建美好生活是建伍公司新的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,這表示其非常人性化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念。同時(shí)其原先的三個(gè)理念:質(zhì)量追求、積極創(chuàng)新、目光敏銳,已進(jìn)化為五個(gè)核心價(jià)值,即領(lǐng)先一步、恰到好處、新的體驗(yàn)、品質(zhì)與性能以及互信與自信。
這五個(gè)核心價(jià)值涵蓋著建伍的公司目標(biāo)及今后策略:領(lǐng)先一步是說(shuō),憑著進(jìn)取的思維和敢于革新的勇氣,走在同業(yè)之先;恰到好處指其所提供的服務(wù),與顧客的需求和價(jià)值觀全然吻合;新的體驗(yàn)是說(shuō)在工作和生活中,不斷找尋新鮮的驚喜;品質(zhì)與性能表示對(duì)于建伍的產(chǎn)品和日常工作,要求達(dá)到盡善盡美的境界;互信與自信指的是與顧客建立互信的關(guān)系,對(duì)自己的品牌自信十足。
基于這五大核心價(jià)值建伍正在努力實(shí)現(xiàn)使消費(fèi)者充分享受高質(zhì)量音樂(lè),享受音樂(lè)帶來(lái)的美好生活。“傾聽(tīng)創(chuàng)未來(lái)”是建伍新的品牌標(biāo)志,建伍總裁山滕美杰表示建伍正用其獨(dú)特方式擴(kuò)展音樂(lè)世界,傾聽(tīng)消費(fèi)者的心聲,把握時(shí)代的脈搏,與消費(fèi)者攜手共創(chuàng)美好未來(lái),啟發(fā)靈感,分享由此而來(lái)的無(wú)限喜悅。
發(fā)展歷程
1946年,春日(Kasuga)無(wú)線電子公司在長(zhǎng)野縣的(Nagano)的赤穗市(Akaho)成立,注冊(cè)資本為125,000日元。
1947年,公司確定其注冊(cè)商標(biāo)為Trio.
1950年,公司更換了其名稱,新的公司名稱叫做“春日(Kasuga)無(wú)線電工業(yè)公司”,它預(yù)示著公司將來(lái)的業(yè)務(wù)發(fā)展方向。
1970年,公司統(tǒng)一了其注冊(cè)商標(biāo)。從原來(lái)的日文字體改寫成英文字體“Trio”。將日本和海外的商標(biāo)進(jìn)行了統(tǒng)一。
1971年,建伍在香港成立了子公司(位于香港新界葵芳興芳路223 號(hào)),建伍(香港)有限公司的市場(chǎng)對(duì)象主要是逐漸興盛的中國(guó)市場(chǎng),韓國(guó)市場(chǎng)。
1980年,公司宣布了日本國(guó)內(nèi)的汽車音響產(chǎn)品的品牌名稱“KENWOOD”。
1984年,建伍是首家制造可以從汽車隨意取下的立體聲音響系統(tǒng)的日本廠商,這種可防止音響系統(tǒng)被盜的功能在海外市場(chǎng)非常受歡迎。
1987年,內(nèi)置功率放大器且由計(jì)算機(jī)控制的機(jī)械結(jié)構(gòu)的卡帶播放機(jī)“KZC-6708(B)”在日本國(guó)內(nèi)銷售火爆。
1988年,建伍發(fā)布首款2-DIN尺寸汽車卡帶播放器 “KRC-X10”。
1989年,汽車揚(yáng)聲器系統(tǒng)“KSC-7070”的上市使汽車后方擱板安裝揚(yáng)聲器成為一種流行。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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