關于本田銳混動系統(tǒng)搭載的ecvt可以激烈駕駛的原因：

1、首先從本田官方對于這套混動系統(tǒng)的命名銳混動看得出來，是具有一定的運動屬性的。本田銳混動系統(tǒng)屬于油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機全程既能夠參與驅動車輛，也能作為類似發(fā)電機的存在。當本田銳混動是由驅動電機輸出動力，ecvt變速器也不直接參與動力輸出，作為調節(jié)發(fā)動機轉速的機構，使得發(fā)動機運轉時處于高效區(qū)間。那么ecvt就不會影響車輛的動力輸出，車輛是否可以激烈駕駛就與之無關了。

2、本田銳混動系統(tǒng)從廠家研發(fā)之初就不僅僅只為了降低燃油經濟性。本田品牌在運動層面的追求是有歷史底蘊的，像汽車賽事最高項目F1，本田也是作為紅牛車隊發(fā)動機制造商，坊間也流傳本田是買發(fā)動機送車的汽車品牌。本田這家企業(yè)除了熱愛汽車性能外，其技術研發(fā)能力也是世界級水平。就目前關于混合動力系統(tǒng)技術水平的積累上，本田應該是處于世界領先地位。因此銳混動系統(tǒng)降低油耗的同時也可以做到一定的運動性能。

本田銳混動技術批量裝車落地就是這幾年的事情，關于其ecvt變速箱真實壽命難以得到求實。不過從以往本田在中國市場的口碑、以及這次銳混動技術路線來講，其真實壽命應該是能夠讓消費者放心的，變速箱具體的壽命與許多因素相關，這些都只能作為參考。