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榮威rx5上坡輔助開關(guān)，榮威rx5上坡輔助怎么開

榮威rx5上坡輔助開關(guān)如下圖所示：

坡道起步輔助系統(tǒng)（HHC）*坡道起步輔助系統(tǒng)不可能在任何情況下都能使汽車在上坡保持停住狀態(tài)（例如地面濕滑，積有冰雪或者高原），而且也不可能代替駕駛員對(duì)行車的注意力。不得把坡道起步輔助系統(tǒng)濫用為駐車制動(dòng)，有發(fā)生事故的危險(xiǎn)！此系統(tǒng)僅適用于作為行車中的起步輔助手段。在坡道起步輔助系統(tǒng)工作時(shí)候，嚴(yán)格禁止駕駛員離開車輛，否則可能會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的安全事故。為了在上坡路段走走停停的路況中防止起步時(shí)車輛意外地溜車，請(qǐng)?jiān)谄鸩角鞍阎苿?dòng)踏板深踩住幾秒鐘。坡道起步輔助系統(tǒng)有助于駕駛員在上坡時(shí)將汽車起步,并防止起步時(shí)產(chǎn)生溜車現(xiàn)象。同時(shí)滿足以下情況會(huì)激活坡道起步輔助系統(tǒng)：•汽車穩(wěn)定停放在坡度超過約3%的上坡路面上超過2秒鐘。•動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（SCS）無故障。•電子駐車系統(tǒng)（EPB）無故障且處于釋放狀態(tài)。•離合器踏板被踩下（手動(dòng)擋）,處于前進(jìn)擋或者倒車擋（自動(dòng)擋）。•發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。•在制動(dòng)踏板上施加足夠的力。如果駕駛員在上坡路面上松開制動(dòng)踏板，坡道起步輔助系統(tǒng)便會(huì)使車輛保持不動(dòng)約1～2秒鐘。如果在1～2秒鐘內(nèi)未起步，制動(dòng)器自動(dòng)松開，汽車溜車，此時(shí)應(yīng)該立即踩下制動(dòng)踏板。說明：在上坡路面上向前或倒車行駛時(shí)，坡道起步輔助系統(tǒng)都可以工作。

榮威rx5上坡輔助圖標(biāo)，榮威rx5上坡輔助按鍵圖

榮威rx5上坡輔助系統(tǒng)沒有特定的開關(guān)按鍵。坡道起步輔助系統(tǒng)（HHC）*坡道起步輔助系統(tǒng)不可能在任何情況下都能使汽車在上坡保持停住狀態(tài)（例如地面濕滑，積有冰雪或者高原），而且也不可能代替駕駛員對(duì)行車的注意力。不得把坡道起步輔助系統(tǒng)濫用為駐車制動(dòng)，有發(fā)生事故的危險(xiǎn)！此系統(tǒng)僅適用于作為行車中的起步輔助手段。在坡道起步輔助系統(tǒng)工作時(shí)候，嚴(yán)格禁止駕駛員離開車輛，否則可能會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的安全事故。為了在上坡路段走走停停的路況中防止起步時(shí)車輛意外地溜車，請(qǐng)?jiān)谄鸩角鞍阎苿?dòng)踏板深踩住幾秒鐘。坡道起步輔助系統(tǒng)有助于駕駛員在上坡時(shí)將汽車起步,并防止起步時(shí)產(chǎn)生溜車現(xiàn)象。同時(shí)滿足以下情況會(huì)激活坡道起步輔助系統(tǒng)：•汽車穩(wěn)定停放在坡度超過約3%的上坡路面上超過2秒鐘。•動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（SCS）無故障。•電子駐車系統(tǒng)（EPB）無故障且處于釋放狀態(tài)。•離合器踏板被踩下（手動(dòng)擋）,處于前進(jìn)擋或者倒車擋（自動(dòng)擋）。•發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。•在制動(dòng)踏板上施加足夠的力。如果駕駛員在上坡路面上松開制動(dòng)踏板，坡道起步輔助系統(tǒng)便會(huì)使車輛保持不動(dòng)約1～2秒鐘。如果在1～2秒鐘內(nèi)未起步，制動(dòng)器自動(dòng)松開，汽車溜車，此時(shí)應(yīng)該立即踩下制動(dòng)踏板。說明：在上坡路面上向前或倒車行駛時(shí)，坡道起步輔助系統(tǒng)都可以工作。

榮威rx5有上坡輔助嗎，榮威rx5上坡輔助怎么用

榮威rx5配置有上坡輔助功能。坡道起步輔助系統(tǒng)（HHC）*坡道起步輔助系統(tǒng)不可能在任何情況下都能使汽車在上坡保持停住狀態(tài)（例如地面濕滑，積有冰雪或者高原），而且也不可能代替駕駛員對(duì)行車的注意力。不得把坡道起步輔助系統(tǒng)濫用為駐車制動(dòng)，有發(fā)生事故的危險(xiǎn)！此系統(tǒng)僅適用于作為行車中的起步輔助手段。在坡道起步輔助系統(tǒng)工作時(shí)候，嚴(yán)格禁止駕駛員離開車輛，否則可能會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的安全事故。為了在上坡路段走走停停的路況中防止起步時(shí)車輛意外地溜車，請(qǐng)?jiān)谄鸩角鞍阎苿?dòng)踏板深踩住幾秒鐘。

坡道起步輔助系統(tǒng)有助于駕駛員在上坡時(shí)將汽車起步,并防止起步時(shí)產(chǎn)生溜車現(xiàn)象。同時(shí)滿足以下情況會(huì)激活坡道起步輔助系統(tǒng)：

•汽車穩(wěn)定停放在坡度超過約3%的上坡路面上超過2秒鐘。

•動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（SCS）無故障。•電子駐車系統(tǒng)（EPB）無故障且處于釋放狀態(tài)。

•離合器踏板被踩下（手動(dòng)擋）,處于前進(jìn)擋或者倒車擋（自動(dòng)擋）。•發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。

•在制動(dòng)踏板上施加足夠的力。

如果駕駛員在上坡路面上松開制動(dòng)踏板，坡道起步輔助系統(tǒng)便會(huì)使車輛保持不動(dòng)約1～2秒鐘。如果在1～2秒鐘內(nèi)未起步，制動(dòng)器自動(dòng)松開，汽車溜車，此時(shí)應(yīng)該立即踩下制動(dòng)踏板。說明：在上坡路面上向前或倒車行駛時(shí)，坡道起步輔助系統(tǒng)都可以工作。

買榮威rx5后悔了?榮威rx5最大的缺點(diǎn)令人意外

榮威rx5以互聯(lián)網(wǎng)SUV的定位來開拓自己的市場(chǎng)，在這點(diǎn)上的確是幫助它提高了大獲全勝的可能性，只是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手哈弗h6、吉利博越、廣汽傳祺gs4都太強(qiáng)大了，還好榮威rx5的銷量也并不示弱，也許有些車主買榮威rx5后悔了，后悔為什么不買哈弗h6、博越或是傳祺gs4，那么榮威rx5最大的缺點(diǎn)是什么呢？又有什么優(yōu)點(diǎn)是值得購買的！

很多人買車都會(huì)考慮性價(jià)比的問題，然而榮威rx5在配置上感覺就有些坑了，除了頂配車型，整體的配置并不豐富，特別是手動(dòng)版的車型配置更低，總的來說就是配置低而價(jià)格較高，部分有意愿購買榮威rx5的車友表示有些小貴。

這種結(jié)構(gòu)最經(jīng)典的車型是老馬自達(dá)6，而后也有了更多的車型采用了此種設(shè)計(jì)，例如本田crv、冠道、新思域等，雖然這種后懸掛的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是不錯(cuò)的，但用料不一樣就會(huì)有不同的效果，榮威rx5的減震器來自與淅川汽車減振器廠。根據(jù)車主們的實(shí)際駕駛體驗(yàn)，榮威rx5過減震帶震動(dòng)較大，這與注重舒適性的定位就有些不相對(duì)了。

再回到榮威rx5動(dòng)力的問題，很多車主反映榮威rx5 D檔起步太肉，這主要是調(diào)校上的問題，榮威rx5起步后會(huì)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)速跌落情況，之后再開始爆發(fā)，而因此展現(xiàn)出現(xiàn)的是后勁較足的表現(xiàn)。說到榮威rx5的動(dòng)力問題這其實(shí)還是它很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)闃s威rx5發(fā)動(dòng)機(jī)可以在昂科威和銳騰找到影子。（傳送門：榮威rx5發(fā)動(dòng)機(jī)哪產(chǎn)的，榮威rx5發(fā)動(dòng)機(jī)和昂科威一樣嗎）

榮威rx5的變速箱又有什么問題呢？起步狀態(tài)時(shí)離合器的結(jié)合是很快也很平順的，但如果在這時(shí)大腳給油，那么1檔和2檔的偶發(fā)性頓挫還是比較容易出現(xiàn)的，解決的辦法就是待離合器完全結(jié)合后再適度給油就好，目前市面上的雙離合也是如此，所以這方面也并沒有什么問題，但激烈駕駛時(shí)變速箱降檔反應(yīng)較慢。更重要的是關(guān)于榮威rx5變速箱異響和變速箱頓挫的投訴量還是較多的。

榮威rx5在隔音上還算不錯(cuò)的，只是博越還略勝一籌，從數(shù)據(jù)可以看出，怠速狀態(tài)下的噪音處理還是不錯(cuò)的，只是在其他車速區(qū)間的噪音處理還欠缺火候，主要還是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，特別是轉(zhuǎn)速拉高到4000rpm以上，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)明顯增大，而且較為干澀，讓人聽著不適。

另外還有部分車主投訴的相關(guān)問題：天窗異響，減震器異響，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等，慶幸的是投訴量并不會(huì)很大。因?yàn)闃s威rx5整車并沒有大問題，但異響這類的小毛病就是榮威rx5最大的缺點(diǎn)了。

榮威rx5異響偏多，這或許就是部分車主買榮威rx5后悔了的原因。那么榮威rx5又有什么優(yōu)點(diǎn)吸引了眾多年輕人追捧的呢？首先就是空間大，這是消費(fèi)者所看重的；油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，之家車友們的平均油耗在7.5~7.8L/100km之間；內(nèi)飾做工很好，有豪華車的氣質(zhì)；外形大氣，操控表現(xiàn)也不錯(cuò)。

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榮威rx5為什么不被看好，榮威rx5為什么賣不掉

榮威rx5為什么不被看好的理由因人而異，但大體的理由也就這四點(diǎn)，榮威rx5以互聯(lián)網(wǎng)SUV的定位來收獲年輕人的心，這一招的確是很厲害的，榮威rx5并沒有出現(xiàn)一個(gè)賣不掉的現(xiàn)象，從近幾個(gè)月的銷量就可以看出。

不知道該說是傳祺gs4銷量下跌了還是榮威rx5競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)了，榮威rx5的銷量連續(xù)兩個(gè)月超過了傳祺gs4，榮威rx5在車評(píng)界中還是被看好的，但有很多的車主并不看好，雖不看好，但銷量已經(jīng)擺在眼前，榮威rx5賣不掉的現(xiàn)象是不可能存在的。

榮威rx5不被看好的原因一：主要還是配置低的問題，榮威rx5除了頂配車型，整體的配置并不豐富，特別是手動(dòng)版的車型配置更低，總的來說就是配置低而價(jià)格高，很多有意愿購買榮威rx5的車友都表示有些小貴。

榮威rx5不被看好的原因二：很多車主反映D檔起步太肉，但榮威rx5動(dòng)力整體上并不差。另外采用了雙離合變速箱，很多車主對(duì)雙離合變速箱難免有些擔(dān)心。雙離合的技術(shù)其實(shí)更高，但需要時(shí)間來驗(yàn)證，雙離合現(xiàn)在也更多的是理論上表現(xiàn)更佳，技術(shù)還不夠成熟。

榮威rx5不被看好的原因三：整體上的隔音效果不錯(cuò)，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，特別是4000rpm以上的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)明顯增大，而且較為干澀，讓人聽著不適。還有很多的異響小問題，例如天窗異響，變速箱異響，發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。

榮威rx5不被看好的原因四：品牌問題，這也是最重要的問題，榮威是上汽的子品牌，于2006年10月推出，該品牌的汽車技術(shù)來源上汽之前收購的羅浮，但上汽并未收購羅浮品牌。不說遠(yuǎn)的，這一兩年榮威并沒有很好的產(chǎn)品，像榮威350，榮威950，榮威550基本都石沉大海了，展現(xiàn)出了一副壓根賣不掉的現(xiàn)象。雖然榮威i6能月銷幾千，但不足以撐起一個(gè)品牌的信賴度。但榮威rx5連續(xù)保持SUV銷量前十的榜單，相信會(huì)讓更多的人看上這個(gè)品牌。