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c1增駕摩托車(chē)本最明顯好處就是準(zhǔn)駕車(chē)型增加，摩托車(chē)駕駛證分為D（普通三輪摩托車(chē)）、E（普通二輪摩托車(chē)）、F（輕便摩托車(chē)）三種。增...[詳細(xì)]

c1駕照不能開(kāi)摩托車(chē)，首先摩托車(chē)有自己獨(dú)立的駕駛證，也就是D、E、F駕照。而c1的準(zhǔn)駕車(chē)型為小型、微型載客汽車(chē)以及輕型、微型載貨汽...[詳細(xì)]

E證對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)駕車(chē)型為普通二輪摩托車(chē)，此外還可準(zhǔn)駕F駕駛證所準(zhǔn)許的輕便摩托車(chē)車(chē)型。可以說(shuō)持有E證基本可以駕駛國(guó)內(nèi)所有類(lèi)型的二輪...[詳細(xì)]

b證分為b1和b2，其中B1駕照的準(zhǔn)駕車(chē)型是中型客車(chē)，B2駕照的準(zhǔn)駕車(chē)型則是大型貨車(chē)。具體車(chē)型如下： b1駕照：B1準(zhǔn)駕的中型客車(chē)也就是...[詳細(xì)]

D證是摩托車(chē)駕駛證，能開(kāi)的車(chē)型有普通三輪摩托車(chē)、普通二輪摩托車(chē)（E）以及輕便摩托車(chē)（F）。但是現(xiàn)在市面上銷(xiāo)售的摩托車(chē)五花八門(mén)...[詳細(xì)]

我國(guó)普通民用車(chē)駕駛證等級(jí)分為A、B、C、D、E、F、M、N、P等級(jí)，其中A證是最高級(jí)別的駕駛證，同時(shí)也是考取難度最大的駕駛證。下面就來(lái)...[詳細(xì)]

B級(jí)駕駛證分為b1和b2，其中b1的準(zhǔn)駕車(chē)型是中型客車(chē)和C1、M，所以b1駕照是不能開(kāi)貨車(chē)的，要駕駛貨車(chē)就要擁有b2駕照。由于中型客車(chē)的使用...[詳細(xì)]

B證能否直接考，要視情況而定。B類(lèi)駕駛有兩種，分別為B1和B2，其中B2可以在初次申領(lǐng)駕駛證的時(shí)候直接報(bào)考；而B(niǎo)1則需要通過(guò)增駕的方式...[詳細(xì)]

C牌基本上是每個(gè)初次考駕照的小伙伴都會(huì)選擇的類(lèi)型。其中，C1牌是準(zhǔn)駕類(lèi)型最廣的C牌，包括了小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、低速載貨汽...[詳細(xì)]

在B2駕照的考試中，分有科目一、科目二、科目三以及科目四四大項(xiàng)，其中科目二分16個(gè)小項(xiàng)目，分別是倒樁移庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)、...[詳細(xì)]

在如今汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)的普及率已經(jīng)是越來(lái)越高了，以往在高級(jí)車(chē)上出現(xiàn)的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)現(xiàn)在一些緊湊車(chē)型上就能夠看到了。而對(duì)于主動(dòng)...[詳細(xì)]

什么是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 簡(jiǎn)單說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種保護(hù)裝置，相當(dāng)于在汽車(chē)底盤(pán)上加裝一套防護(hù)層。當(dāng)然，不同的車(chē)型設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)...[詳細(xì)]

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù) 是一套可以自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火的系統(tǒng)，英文叫做STOPSTART，簡(jiǎn)稱(chēng)STT。搭載發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的車(chē)輛，在行駛途...[詳細(xì)]

很肯定地告訴你，胎壓監(jiān)測(cè)是絕對(duì)有必要安裝的，為什么這么說(shuō)呢？我們先來(lái)看看下面的數(shù)據(jù)。 美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）曾發(fā)...[詳細(xì)]

多功能方向盤(pán)是指在方向盤(pán)兩側(cè)或者下方設(shè)置一些功能鍵，包括音響控制、藍(lán)牙、定速巡航、行車(chē)電腦等設(shè)置在方向盤(pán)上。 多功能方向盤(pán)的...[詳細(xì)]

人們生活水平的提升，幾乎家家戶(hù)戶(hù)都汽車(chē)了，但車(chē)多地少的問(wèn)題使越來(lái)越多因違停的人遭到處罰。因此許多車(chē)主就打算購(gòu)買(mǎi)車(chē)位。車(chē)位分...[詳細(xì)]

平時(shí)開(kāi)車(chē)建議不要打開(kāi)ECO模式，因?yàn)镋CO模式會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，降低油門(mén)踏板的靈敏度，影響車(chē)子的動(dòng)力性，也就是說(shuō)車(chē)子開(kāi)起來(lái)感...[詳細(xì)]

不少加裝了柴油保暖設(shè)備的柴油車(chē)在冬季就不用擔(dān)心柴油結(jié)冰而影響使用了，不過(guò)部分沒(méi)有加裝保暖設(shè)備的車(chē)型就得靠柴油抗凝劑了。那么...[詳細(xì)]

在打開(kāi)汽車(chē)尾門(mén)的時(shí)候，雖然一腳踢尾門(mén)可以讓車(chē)主解放雙手，給予更智能化的體驗(yàn)感。但一腳踢尾門(mén)的缺點(diǎn)也是比較明顯的，其中最大的...[詳細(xì)]

電動(dòng)尾門(mén)和感應(yīng)尾門(mén)哪個(gè)好，這得根據(jù)自身需求而定，兩者在性能上并無(wú)太大差別，尾門(mén)都是通過(guò)電動(dòng)的方式打開(kāi)，只是多了一個(gè)感應(yīng)設(shè)置...[詳細(xì)]

安裝座椅加熱有利弊，好處就是在寒冷的冬天，車(chē)座椅因長(zhǎng)時(shí)間在外面停放，后座椅的材質(zhì)受寒氣影響，變得非常冰冷，人們長(zhǎng)期靠椅，對(duì)...[詳細(xì)]