古有“車轔轔，馬蕭蕭”，對比于古往，現今的車穩(wěn)健、舒適，小編也給大家講解一下寶馬旗下所推出的寶馬5系，其2022款推出了以下車型，指導價在42.39-54.69萬，參考落地價47.02-60.54萬便可帶走，當然地區(qū)不同也會有不同程度的優(yōu)惠。
1、2022款 525Li M運動套裝 | | 官方指導價 | 42.39萬 | | 參考落地價 | 47.02萬 |
| 2、2022款 530Li 尊享型 M運動套裝 | | 官方指導價 | 50.39萬 | | 參考落地價 | 55.86萬 |
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3、2022款 525Li 豪華套裝 | | 官方指導價 | 42.39萬 | | 參考落地價 | 47.07萬 |
| 4、2022款 530Li 行政型 M運動套裝 | | 官方指導價 | 54.69萬 | | 參考落地價 | 60.54萬 |
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5、2022款 530Li xDrive 豪華套裝 | | 官方指導價 | 48.39萬 | | 參考落地價 | 53.61萬 |
| 6、2022款 530Li 領先型 M運動套裝 | | 官方指導價 | 46.39萬 | | 參考落地價 | 51.46萬 |
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7、2022款 530Li xDrive M運動套裝 | | 官方指導價 | 48.39萬 | | 參考落地價 | 53.61萬 |
| 8、2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 | | 官方指導價 | 50.39萬 | | 參考落地價 | 55.76萬 |
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9、2022款 530Li 領先型 豪華套裝 | | 官方指導價 | 46.39萬 | | 參考落地價 | 51.36萬 |
| 10、2022款 530Li 行政型 豪華套裝 | | 官方指導價 | 54.69萬 | | 參考落地價 | 60.49萬 |
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這款車的外觀大方，設計感滿滿，結構比例勻稱協調，車身線條勾勒飽滿，尾部造型和前臉形成了呼應，視覺效果同樣很好，車身的各方面銜接也是相當的緊密。寶馬5系在長寬高上的尺寸是5106*1868*1500mm，軸距為3105mm。
| 車身尺寸 |
| 車長 | 5106(mm) |
| 車寬 | 1868(mm) |
| 車高 | 1500(mm) |
| 軸距 | 3105(mm) |
性價比有一定的優(yōu)勢，標配配置豐富，實用性非常強，在同級別的車型中已經是出類拔萃了，這車的定價算是比較合適的。寶馬5系的基礎配置還是不錯的，所標配的就有車身穩(wěn)定控制、倒車視頻影像、上坡輔助、電動后備廂、無鑰匙啟動系統、外后視鏡加熱。
| 配置參數 |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● |
| 倒車視頻影像 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 電動后備廂 | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● |
| 主動剎車系統 | - |
| 外后視鏡加熱 | ● |
| 并線輔助 | - |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 自適應巡航 | ○ |
| ●標配 ○選配 -無 |
寶馬5系的選裝包共有11個，性價比最高的還是冬季套裝2，下表是細節(jié)補充。
動力在市區(qū)開綽綽有余了，響應也非常迅速，車子雖大，但操控起來非常靈活，底盤應對各種路況的舒適性也不錯，能耗在這個級別的正常水準。 寶馬5系使用的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，與之匹配的變速箱是手自一體，最大馬力可達到184Ps，最大扭矩可以達到290Nm。
| 動力參數 |
| 排量：2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱：手自一體 |
| 最大馬力：184Ps |
| 最大功率：135kW |
| 最大扭矩：290N·m |
編輯點評：寶馬5系這車的口碑還是很不錯的，它有著轉向精準、乘坐感受還可以、操控好、空間大、車機不錯、動力十足等優(yōu)點，如果有買車的打算，恰好寶馬5系又能滿足你的用車需求，那也可以把它列入你的購車備選名單里。
