寶馬5系最值得買(mǎi)的版本
寶馬5系上路價(jià)格是多少？小編把2023款寶馬5系所推出的車(chē)型列了一個(gè)落地價(jià)表格，其中我們可以知道官方指導(dǎo)價(jià)是在47.55-56.25萬(wàn)，我們根據(jù)官方指導(dǎo)價(jià)預(yù)估出來(lái)的參考落地價(jià)是52.69-62.20萬(wàn)左右，實(shí)際上經(jīng)銷(xiāo)商處還會(huì)有一定程度的優(yōu)惠。
1、2023款 530Li 行政型 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：56.25萬(wàn) | 參考落地價(jià)：62.20萬(wàn) |
2、2023款 530Li 尊享型 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：52.25萬(wàn) | 參考落地價(jià)：57.81萬(wàn) |
3、2023款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：47.55萬(wàn) | 參考落地價(jià)：52.74萬(wàn) |
4、2023款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：56.25萬(wàn) | 參考落地價(jià)：62.20萬(wàn) |
5、2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：47.55萬(wàn) | 參考落地價(jià)：52.69萬(wàn) |
6、2023款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：49.55萬(wàn) | 參考落地價(jià)：54.84萬(wàn) |
7、2023款 530Li xDrive 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：49.55萬(wàn) | 參考落地價(jià)：54.89萬(wàn) |
8、2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：52.25萬(wàn) | 參考落地價(jià)：57.91萬(wàn) |
外觀透露出的氣質(zhì)與眾不同，整體造型很耐看，車(chē)身觸感如絲綢般順滑，車(chē)身尾部與前臉搭配契合，整體做工精湛，觸感良好。該車(chē)尺寸為：車(chē)長(zhǎng)5106mm、車(chē)寬1868mm、車(chē)高1500mm，軸距則為3105mm。
| 車(chē)身尺寸 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 5106(mm) |
| 車(chē)寬 | 1868(mm) |
| 車(chē)高 | 1500(mm) |
| 軸距 | 3105(mm) |
性價(jià)比方面挺優(yōu)秀的，配置搭配都很齊全，配置功能也很好用，在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中依然占據(jù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)于這個(gè)價(jià)格可以說(shuō)算是比較實(shí)在的了。寶馬5系在標(biāo)配配置上主要有皮質(zhì)方向盤(pán)、電動(dòng)后備廂、前排側(cè)氣囊、日間行車(chē)燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、駕駛模式切換、自動(dòng)泊車(chē)入位這些。
| 配置參數(shù) | |
| 皮質(zhì)方向盤(pán) | ● |
| 電動(dòng)后備廂 | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● |
| 日間行車(chē)燈 | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 16 |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 駕駛模式切換 | ● |
| 自動(dòng)泊車(chē)入位 | ● |
| 方向盤(pán)加熱 | - |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
據(jù)了解寶馬5系為消費(fèi)者提供了11款選裝包可選裝，經(jīng)小編對(duì)比過(guò)后，比較推薦舒適套裝2，詳細(xì)如下表所示。
| 選裝包 | |
| 舒適套裝2 | 包含：具自動(dòng)防眩目功能的駕駛員側(cè)外部后視鏡、增強(qiáng)型泊車(chē)輔助功能（含全景攝像機(jī)） |
動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，起步階段并不會(huì)感到無(wú)力，能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受，操控性相當(dāng)好，底盤(pán)非常穩(wěn)定。 寶馬5系這款車(chē)搭載有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T渦輪增壓+8擋手自一體的動(dòng)力組合，最大馬力可以達(dá)到245匹，最大扭矩為350牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量：2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱：8擋手自一體 |
| 最大馬力：245Ps |
| 最大功率：180kW |
| 最大扭矩：350N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于寶馬5系這款車(chē)來(lái)說(shuō)，其優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，例如：乘坐感受還可以、靜謐性強(qiáng)、后排空間足夠、油耗不錯(cuò)、優(yōu)惠幅度不錯(cuò)、操控出色，如果寶馬5系這車(chē)完全可以勝任你的用車(chē)需求，并且你對(duì)這車(chē)沒(méi)有偏見(jiàn)，預(yù)算也足夠的話，那完全可以考慮一下這款車(chē)。
