530li寶馬價(jià)格 2022款
相信有不少人會(huì)考慮入手一臺(tái)寶馬5系代步，而由華晨寶馬生產(chǎn)的寶馬5系，它可圈可點(diǎn)的方面很多，其中2022款就推出了以下版本的車型，指導(dǎo)價(jià)是在46.39-55.19萬(wàn)，而參考落地價(jià)為51.46-61.14萬(wàn)左右。
1、2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：54.69萬(wàn) | 參考落地價(jià)：60.49萬(wàn) |
2、2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：48.39萬(wàn) | 參考落地價(jià)：53.61萬(wàn) |
3、2022款 530Li xDrive 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：48.39萬(wàn) | 參考落地價(jià)：53.56萬(wàn) |
4、2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：50.39萬(wàn) | 參考落地價(jià)：55.81萬(wàn) |
5、2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：55.19萬(wàn) | 參考落地價(jià)：61.14萬(wàn) |
6、2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：55.19萬(wàn) | 參考落地價(jià)：61.09萬(wàn) |
7、2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：46.39萬(wàn) | 參考落地價(jià)：51.46萬(wàn) |
8、2022款 530Li 行政型 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：54.69萬(wàn) | 參考落地價(jià)：60.54萬(wàn) |
9、2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：50.39萬(wàn) | 參考落地價(jià)：55.86萬(wàn) |
10、2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：46.39萬(wàn) | 參考落地價(jià)：51.46萬(wàn) |
外觀造型以及顏值都是杠杠的，車身整體所呈現(xiàn)出來(lái)的氣場(chǎng)很帶感，車身的設(shè)計(jì)搭配線條流暢讓整體外觀呈現(xiàn)出不一樣的效果，尾部設(shè)計(jì)更是別具一格，車子的各方面都很不錯(cuò)。寶馬5系的車輛尺寸信息是：長(zhǎng)寬高為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm。
| 車身尺寸 | |
| 車長(zhǎng) | 5106(mm) |
| 車寬 | 1868(mm) |
| 車高 | 1500(mm) |
| 軸距 | 3105(mm) |
性價(jià)比有一定的優(yōu)勢(shì)，配置很是豐富，功能實(shí)用性方面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，相比同級(jí)別的車也是非常有優(yōu)勢(shì)的，要求不能太高，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)確實(shí)還算是可以的了。寶馬5系的車輛配置主要配備有ABS防抱死、剎車輔助、日間行車燈、駕駛模式切換、安全帶未系提示、胎壓監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)。
| 配置參數(shù) | |
| ABS防抱死 | ● |
| 剎車輔助 | ● |
| 全景天窗 | - |
| 日間行車燈 | ● |
| 定速巡航 | - |
| 駕駛模式切換 | ● |
| 安全帶未系提示 | ● |
| 陡坡緩降 | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | ● |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
這車一共有11款選裝包，其中小編比較推薦冬季套裝1，具體如下。
| 選裝包 | |
| 冬季套裝1 | 包含：前排和后排座椅加熱功能、高級(jí)四區(qū)自動(dòng)空調(diào) |
動(dòng)力方面并不會(huì)出現(xiàn)不夠用的情況，響應(yīng)積極迅速，雖然車子不小，但操控起來(lái)還是比較靈活的，底盤調(diào)校的也穩(wěn)，能耗屬于這個(gè)級(jí)別的正常水準(zhǔn)狀態(tài)。 寶馬5系的動(dòng)力組合是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)+手自一體，最大馬力有252匹，最大扭矩是350牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 排量 | 2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 手自一體 |
| 最大馬力 | 252Ps |
| 最大功率 | 185kW |
| 最大扭矩 | 350N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬5系這款車還是很有看點(diǎn)的，并且它的優(yōu)勢(shì)也有不少，比如：乘坐感受還可以、推背感強(qiáng)、靜謐性強(qiáng)、操控好、后排空間足夠、優(yōu)惠幅度不錯(cuò)，如果它能滿足你的用車需求，那確實(shí)值得考慮。
