寶馬530新款2022款裸車價
古有“車轔轔,馬蕭蕭”,對比于古往,現(xiàn)今的車穩(wěn)健、舒適,小編也給大家講解一下寶馬旗下所推出的寶馬5系,其2022款推出了以下車型,指導價在46.39-55.19萬,參考落地價51.36-61.14萬便可帶走,當然地區(qū)不同也會有不同程度的優(yōu)惠。
1、2022款 530Li 領先型 豪華套裝 | |
官方指導價:46.39萬 | 參考落地價:51.36萬 |
2、2022款 530Li xDrive 豪華套裝 | |
官方指導價:48.39萬 | 參考落地價:53.61萬 |
3、2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 | |
官方指導價:50.39萬 | 參考落地價:55.81萬 |
4、2022款 530Li xDrive M運動套裝 | |
官方指導價:48.39萬 | 參考落地價:53.56萬 |
5、2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 | |
官方指導價:55.19萬 | 參考落地價:61.14萬 |
6、2022款 改款 530Li 行政型 M運動套裝 | |
官方指導價:55.19萬 | 參考落地價:61.09萬 |
7、2022款 530Li 尊享型 M運動套裝 | |
官方指導價:50.39萬 | 參考落地價:55.76萬 |
8、2022款 530Li 行政型 豪華套裝 | |
官方指導價:54.69萬 | 參考落地價:60.59萬 |
9、2022款 530Li 行政型 M運動套裝 | |
官方指導價:54.69萬 | 參考落地價:60.49萬 |
10、2022款 530Li 領先型 M運動套裝 | |
官方指導價:46.39萬 | 參考落地價:51.46萬 |
外觀造型是家屬式的設計語言,結構比例勻稱協(xié)調,線條結構明顯,尾部造型和前臉形成了呼應,視覺效果同樣很好,整體車身銜接的縫隙做工良好。寶馬5系在長寬高上的尺寸是5106*1868*1500mm,軸距為3105mm。
車身尺寸 | |
長*寬*高(mm) | 5106x1868x1500 |
軸距(mm) | 3105 |
這車性價比感覺還是可以的,這級別該有的配置一個都沒少,功能覆蓋比較全面,同級別里具有很強的優(yōu)勢,感覺這個價格能買到還是不虧的。配置上,廠家給寶馬5系標配了后雷達、定速巡航、隨動轉向大燈(AFS)、外后視鏡加熱、方向盤換擋、全液晶儀表盤這些配置。
配置參數(shù) | |
后雷達 | ● |
方向盤加熱 | - |
定速巡航 | ● |
空調調節(jié)方式 | 自動 |
并線輔助 | ○ |
隨動轉向大燈(AFS) | ● |
外后視鏡加熱 | ● |
自適應巡航 | ○ |
方向盤換擋 | ● |
全液晶儀表盤 | ● |
●標配 ○選配 -無 |
寶馬5系的選裝包中,最具性價比的還是當屬冬季套裝3,如果是推薦的話,小編是比較推薦這個選裝包,詳細情況可看下表。
選裝包 | |
簡稱 | 冬季套裝3 |
說明 | 包含:前排座椅加熱功能 |
車子的動力表現(xiàn)比較強勁,響應也很及時,操控不會因為車子太大而顯得笨拙,底盤支撐性好,實際能耗會比官方給的高一點,但能接受。 該車搭載的是一臺排量為2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,變速箱使用的是手自一體,該動力組合的輸出功率為185kW,最大馬力是252Ps,最大扭矩是350Nm。
動力參數(shù) | |
排量 | 2.0T渦輪增壓 |
變速箱 | 手自一體 |
最大馬力 | 252Ps |
最大功率 | 185kW |
最大扭矩 | 350N·m |
編輯點評:最后我們來總結一下寶馬5系這款車,寶馬5系這車最明顯的優(yōu)勢就是配置豐富、整體空間出色、乘坐感受還可以、高速油耗低、油耗滿意、動力十足,很多買它的車主基本都是被它這些優(yōu)勢所吸引,所以如果你對寶馬5系的優(yōu)勢也比較滿意,那確實可以把它列入你的考慮名單。