車主在后獨立懸架和扭力梁懸架的車輛之間選擇，想要選擇一個比較耐用的車輛，那么后獨立懸架和扭力梁哪個耐用呢？

正常情況下，后獨立懸架沒有扭力梁懸架耐用，因為扭力梁懸架的零件相對于后獨立懸架來說比較少，所以扭力梁懸架損壞的概率也比較小。即便是扭力梁懸架損壞，其維修費用也沒有后獨立懸架的費用高，而且日常保養(yǎng)也比較容易。

但是扭力梁懸架也有缺點，通常搭載扭力梁懸架的車輛，操作度和舒適度都比較低，因為扭力梁懸架會將兩側(cè)的車輪進行連接，所以當(dāng)一側(cè)車輪受力的話，就會影響另一側(cè)的車輪，車身就會出現(xiàn)顛簸的情況。

車主在選擇車輛的懸架時，不僅需要考慮懸架的耐用度，還需要考慮車輛乘坐的舒適度和操控性，一定要多方面的進行考慮。