三門峽二手車限遷政策:三門峽二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)
三門峽最新的二手車遷入政策
標(biāo)準(zhǔn)名稱:三門峽市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
排放標(biāo)準(zhǔn):國IV(國4)標(biāo)準(zhǔn)
排放細(xì)節(jié):不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍;
車輛遷入流程:查看詳情《三門峽市二手車交易流程》。
什么叫“二手車限遷”?它的含義是一些地區(qū)對(duì)外地的二手車,采取限定環(huán)保級(jí)別、限制年限等要求,以避免外地車輛大量流入本地市場(chǎng)。
簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是:想上牌在外地購買的二手車,會(huì)有很多要求不讓你把車遷到本地。例如二手車輛過戶到本地就要滿足當(dāng)?shù)氐纳吓普摺M獾氐囊恍┡欧艠?biāo)準(zhǔn)不滿足的汽車,不準(zhǔn)遷進(jìn)本市。
回過頭來看,這種做法是對(duì)全國二手車市場(chǎng)的發(fā)展是很不利的,簡(jiǎn)單來說,有不少車型在三門峽并沒有的,還有些型號(hào),在三門峽不好賣,這樣的話,想買的車,又不能買,想賣的車,別的城市又不接收,形成三門峽二手車“閉環(huán)”,這樣非常影響了三門峽二手車的換手頻率,也會(huì)使不同城市的汽車保值率差別較大(保值率查詢)。
當(dāng)?shù)貙?duì)環(huán)境、環(huán)保的重視并不是沒有道理,但用環(huán)保作為理由控制二手車的流通就不太合理。自從北京奧運(yùn)會(huì)期間以環(huán)境治理防治霧霾為由設(shè)立了二手車遷入限制之后,全國大部份地級(jí)市同樣操作,有些重點(diǎn)環(huán)境治理城市的限遷標(biāo)準(zhǔn)是國五以下的外省車不能遷入,而其它城市也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求再一步提高。
關(guān)于二手車限遷取消政策
在2016年的工作報(bào)告中就提及過“活躍二手車市場(chǎng)”,之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車遷入政策(以下簡(jiǎn)稱二手車限遷政策),并確立了地方政府是這項(xiàng)工作的執(zhí)行者。雖然這樣,全國很多城市的二手車取消限遷的工作宣傳進(jìn)度還是太慢,尤其像大城市,將有一個(gè)較長的過渡期繼續(xù)有限遷政策,關(guān)于在三門峽的二手車最新的遷入政策,可繼續(xù)關(guān)注本站,小編會(huì)及時(shí)更新。但最終還是以的車管所咨詢?yōu)橹鳌?/p>
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