甘南目前的二手車輛限遷標準

標準名稱：甘南縣二手車準入標準

排放標準：國III（國3）標準

排放細節(jié)：不符合標準的，不得轉(zhuǎn)籍;

車輛遷入流程：查看詳情《甘南縣二手車交易流程》。

二手車限遷，它的含義是一些省市對外地的二手車，采取強制限制環(huán)保標準、限制年限等要求，以規(guī)避外地二手車隨意流入本市二手車交易市場。

可以理解為，想購買外地二手車到本地上牌，會有很多要求不允許遷入到本地。比如二手車異地過戶必需滿足遷入地的上牌要求。非當?shù)氐哪切┡欧艠藴什贿_要求的二手車，不可以遷入當?shù)亍?/p>

其實，這樣的政策是對國內(nèi)二手車市場的發(fā)展非常不利的，通俗地講，有不少車型在甘南并沒有的，也有些車型，甘南買家又很少，這樣的話，想買的車型，又遷不進來，想賣的車又賣不出去，變成只能在甘南內(nèi)地流通，這樣很大程度上降低了甘南二手車市場的活躍程度，也會使不同城市的機動車保值率相差較多（保值率查詢）。

地方政府對環(huán)境的擔憂并不是沒有價值，但以環(huán)保之名制約二手車流通就不太好。自從08年奧運期間以治理霧霾為理由出臺了二手車限遷標準之后，幾乎全國的地級市同樣操作，有些重點環(huán)境治理城市的執(zhí)行標準是國四及以下的外省車不能遷入本市，而其它地區(qū)也考慮把國四限遷標準升到國五。

二手車取消限遷政策消息

在早幾年的工作匯報中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車輛遷入政策，并明確了地方政府是這項工作的執(zhí)行者。但即便如此，很多城市的二手車輛取消限遷的指令的執(zhí)行還是非常慢，尤其對于大都市，更是還會在一段時期內(nèi)繼續(xù)按照以前的標準執(zhí)行，關于甘南當?shù)氐亩周嚨淖钚孪捱w政策，可以繼續(xù)關注本站，小編會整理給大家。但最終還是以當?shù)剀嚬芩鶠闇省?/p>