遼陽目前的二手車輛限遷標準

標準名稱：遼陽縣二手車準入標準

排放標準：國III（國3）標準

排放細節(jié)：不符合標準的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《遼陽縣二手車交易流程》。

二手車限遷，它特指一些城市對外市的二手車，采取限定環(huán)保級別、限制年限等要求，以避免外地車輛過度遷入當?shù)亍?/p>

換句話說，想在遼陽上牌外地買的二手車，會有不少條款門檻不允許你過戶進來。例如二手車輛過戶到本地就要滿足當?shù)氐纳吓茥l件。外地的那些排放標準不滿足的車輛，不批準遷入本市。

其實，這樣的政策是很不利于全國的二手車流通的，通俗地講，有一些稀有車型在遼陽并不多，還有些車型，遼陽很少人買，這樣一來，想買的車型，又遷不進來，想賣出去的車又不行，變成只能在遼陽內(nèi)地流通，這樣很大程度上降低了遼陽二手車流通效率，也會讓不同城市的二手車保值率差別較大（保值率查詢）。

當?shù)貙Νh(huán)境、環(huán)保的重視也是對的，但以環(huán)保之名控制二手車的流通就不太合理。從08年奧運會期間以優(yōu)化環(huán)境為理由創(chuàng)立了二手車輛限遷標準之后，全國200多個城市出臺類似政策，還有些重要城市的遷入標準是，國四及以下的外省車不能遷入本市，而其它城市也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求提升至國五標準。

取消二手車限遷政策

在往年的工作報告中就有提出過要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關于促進二手車便利交易的若干意見》建議全國取消限制二手車遷入標準，并指出了地方政府將是這個工作的責任方。但即便這樣，全國一些城市的二手車取消限遷的指令的執(zhí)行還是很慢，特別一些重要城市，將有一個較長的過渡期繼續(xù)按照以前的標準執(zhí)行，關于遼陽二手車的最新的遷入政策，可以多關注車主指南，小編會收集給大家。但為避免不及時，還是按車管所為準。