北京現(xiàn)階段的二手車(chē)遷入政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)：北京市二手車(chē)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)V（國(guó)5）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，不得轉(zhuǎn)籍;

車(chē)輛遷入流程：查看詳情《北京市二手車(chē)交易流程》。

所謂“二手車(chē)限遷”，它特指一些地區(qū)對(duì)外地的二手汽車(chē)，采取限定環(huán)保級(jí)別、限制年限等要求，以控制外來(lái)車(chē)輛大量流入本地市場(chǎng)。

換句話(huà)說(shuō)，想在北京上牌外地買(mǎi)的二手車(chē)，會(huì)有很多要求不讓你過(guò)戶(hù)到本地。例如二手車(chē)異地上牌就要滿(mǎn)足當(dāng)?shù)氐纳吓普?。外地的那些排放?biāo)準(zhǔn)不達(dá)要求的車(chē)輛，不準(zhǔn)遷進(jìn)本市。

其實(shí)，這樣的做法是對(duì)國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展非常不利的，通俗地講，有一些稀有車(chē)型在北京并沒(méi)有的，還有些型號(hào)，北京買(mǎi)家又很少，這種情況變成，想買(mǎi)的車(chē)買(mǎi)不進(jìn)來(lái)，想賣(mài)的車(chē)，別的城市又不接收，形成北京二手車(chē)“閉環(huán)”，這樣非常影響了北京二手車(chē)市場(chǎng)的活躍程度，也會(huì)讓不同城市的汽車(chē)保值率相差較多（保值率查詢(xún)）。

當(dāng)?shù)貙?duì)環(huán)境、環(huán)保的重視并不是沒(méi)有道理，但用環(huán)保作為理由制約二手車(chē)流通并不是那么合理。自從北京奧運(yùn)會(huì)期間以治理霧霾為理由出臺(tái)了二手車(chē)限遷政策之后，幾乎全國(guó)的地級(jí)市一起“學(xué)習(xí)”，甚至有些城市的限遷標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)四及以下的外省車(chē)不能遷入本市，而其它城市也打算從國(guó)四的限入標(biāo)準(zhǔn)升到國(guó)五。

取消二手車(chē)限遷政策

在早幾年的工作匯報(bào)中就指出要求“活躍二手車(chē)市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》提及要求不再限制二手車(chē)遷入標(biāo)準(zhǔn)，并確立了地方政府是這項(xiàng)工作的責(zé)任主體。但即便如此，很多城市的二手車(chē)輛取消限遷執(zhí)行工作開(kāi)展進(jìn)度還是太慢，尤其對(duì)于大都市，將會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于北京二手車(chē)的更新的遷入標(biāo)準(zhǔn)，可以繼續(xù)關(guān)注本站，小編會(huì)整理給大家。但為避免不及時(shí)，購(gòu)車(chē)前還是要先去車(chē)管所了解清楚細(xì)節(jié)。