海西二手車限遷政策:海西二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)
海西現(xiàn)階段的二手車遷入政策
標(biāo)準(zhǔn)名稱:海西蒙古族藏族自治州二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)III(國(guó)3)標(biāo)準(zhǔn)
排放細(xì)節(jié):不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證;
車輛遷入流程:查看詳情《海西蒙古族藏族自治州二手車交易流程》。
先了解一下“二手車限遷”的定義,它特指部分省市對(duì)于外省或者外市的二手車輛,采取強(qiáng)制限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定年份等規(guī)定,以控制外來車輛過度遷入當(dāng)?shù)亍?/p>
換句話說,想上牌在外地購(gòu)買的二手車,會(huì)有不少條款門檻不允許遷入到本地。比如二手車遷到本地必需滿足遷入地的上牌制度。外地的那些環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)過低的二手車輛,不可以遷入當(dāng)?shù)亍?/p>
其實(shí),這樣的做法是對(duì)國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)的發(fā)展非常不利的,或者說,有一些稀有車型在海西當(dāng)?shù)貨]有的,還有些型號(hào),海西很少人買,這樣的話,想買的車買不進(jìn)來,想賣的車,別的城市又不接收,形成海西二手車“閉環(huán)”,這樣嚴(yán)重阻礙了海西二手車流通效率,也會(huì)讓其它城市的二手車保值率差別明顯(保值率查詢)。
當(dāng)?shù)貙?duì)環(huán)境、環(huán)保的重視并不是沒有價(jià)值,但以環(huán)保之名制約二手市場(chǎng)的發(fā)展并不是那么合理。從08年奧運(yùn)會(huì)期間以治理霧霾為理由創(chuàng)立了二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)之后,全國(guó)200多個(gè)城市紛紛模仿,有些重點(diǎn)環(huán)境治理城市的限遷標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)四及以下的外省車不能遷入本市,而其它地區(qū)也準(zhǔn)備將原先的國(guó)四限遷標(biāo)準(zhǔn)升到國(guó)五。
關(guān)于二手車限遷取消政策
在早幾年的工作匯報(bào)中就提及過“活躍二手車市場(chǎng)”,之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車輛遷入政策,并說明了地方政府是這個(gè)工作要求的責(zé)任主體但即便這樣,全國(guó)各城市二手車的取消限遷執(zhí)行工作開展還是很慢,特別一些重要城市,更是還會(huì)在一段時(shí)期內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn),關(guān)于在海西的二手車新發(fā)布的限遷政策,可以繼續(xù)關(guān)注本站,小編會(huì)收集給大家。但最終還是按車管所為準(zhǔn)。
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