朝陽現(xiàn)在的二手車限遷制度

標(biāo)準(zhǔn)名稱：朝陽縣二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國III（國3）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《朝陽縣二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它意思是一些省市對外地的二手車輛，采取限定環(huán)保級別、限制年份等措施，以規(guī)避外地二手車大量流入本地市場。

簡單點(diǎn)說就是：想購買外地二手車到本地上牌，會有很多條款限制著不讓你過戶到本地。例如二手車異地上牌就要滿足當(dāng)?shù)氐纳吓普?。外地的一些排放?biāo)準(zhǔn)不滿足的二手車，不準(zhǔn)遷進(jìn)本市。

回過頭來看，這種做法是對國內(nèi)二手車市場的發(fā)展非常不利的，簡單來說，有不少車型在朝陽很少量，還有些，朝陽很少人買，這樣一來，想買的車型，又遷不進(jìn)來，想遷出給外市，又不符合條件，變成只能在朝陽內(nèi)地流通，這樣嚴(yán)重阻礙了朝陽二手車流通效率，也會讓別的城市的二手車保值率相差較多（保值率查詢）。

地方政府對環(huán)境的擔(dān)憂并不是沒有價值，但以環(huán)保之名影響二手車交易并不是那么合理。自從北京奧運(yùn)會期間以環(huán)保為由提出了二手機(jī)動車限遷政策之后，全國200多個地級市一起“學(xué)習(xí)”，有些重點(diǎn)環(huán)境治理城市的限遷標(biāo)準(zhǔn)是國五以下的外省車不許遷入，而其它城市也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求再一步提高。

關(guān)于二手車取消限遷政策

在2016年的工作報告中就有提出過要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》建議全國取消限制二手車輛遷入政策，并指出了地方政府將是這個工作的責(zé)任方。但即便這樣，全國一些城市的二手車取消限遷工作開展進(jìn)度還是太慢，尤其像大城市，將會在一段時間內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于朝陽二手車的新發(fā)布的限遷政策，可以繼續(xù)關(guān)注本站，小編會整理給大家。但為了防止信息不同步，購車前還是要先去車管所了解清楚細(xì)節(jié)。