桂林現(xiàn)階段的二手車限遷制度

標(biāo)準(zhǔn)名稱：桂林市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)II（國(guó)2）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《桂林市二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它的含義是一些地區(qū)對(duì)外地的二手車輛，采取強(qiáng)制限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定年份等規(guī)定，以避免外地車輛大量涌入當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)。

簡(jiǎn)單理解，想購(gòu)買外地二手車到本地上牌，會(huì)受到很多條件限制不讓你把車遷到本地。比如二手車遷到本地就要滿足當(dāng)?shù)氐纳吓普摺Ｍ獾氐囊恍┡欧艠?biāo)準(zhǔn)不達(dá)要求的二手車，不允許遷入本地。

后來發(fā)現(xiàn)，這種操作是對(duì)全國(guó)二手車市場(chǎng)的發(fā)展是很不利的，簡(jiǎn)單來說，有很多小眾車型在桂林并不多，還有些型號(hào)，在桂林不好賣，這樣的話，有意愿買的車，買不到，想賣的車又賣不出去，導(dǎo)致二手車停留在桂林市場(chǎng)，這樣嚴(yán)重阻礙了桂林二手車的換手頻率，也會(huì)讓其它城市的汽車保值率相差較多（保值率查詢）。

當(dāng)?shù)貙?duì)環(huán)境、環(huán)保的重視并不是沒有道理，但是以環(huán)保的名義制約二手車流通并不是那么合理。自從北京奧運(yùn)會(huì)期間以優(yōu)化環(huán)境為理由提出了二手機(jī)動(dòng)車遷入標(biāo)準(zhǔn)之后，全國(guó)200多個(gè)城市一起“學(xué)習(xí)”，甚至有些城市的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)五以下的外省車不許遷入，而其它城市也準(zhǔn)備將原先的國(guó)四限遷標(biāo)準(zhǔn)升到國(guó)五。

取消二手車限遷政策

在往年的工作報(bào)告中就有提出過要“活躍二手車市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》要求全國(guó)不再限制二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)，并確立了地方政府是這個(gè)工作的責(zé)任方。雖然這樣，全國(guó)很多城市的二手車取消限遷工作開展還是非常慢，特別一些重要城市，更會(huì)有一個(gè)模糊的過渡期繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于在桂林的二手車最新限遷政策，可以繼續(xù)關(guān)注本站，小編會(huì)及時(shí)更新。但為避免不及時(shí)，購(gòu)車前還是要先去車管所了解清楚細(xì)節(jié)。