江門二手車限遷政策:江門二手車遷入標準、排放標準
江門現(xiàn)在的二手車輛限遷標準
標準名稱:江門市二手車準入標準
排放標準:國IV(國4)標準
排放細節(jié):不符合標準的,需要遷入地車管所接收函才能辦理過戶手續(xù);
車輛遷入流程:查看詳情《江門市二手車交易流程》。
二手車限遷,它的含義是一些省市對外地的二手車輛,要求指定環(huán)保標準、限制年限等要求,以規(guī)避外地二手車大量涌入當?shù)囟周囀袌觥?/p>
換句話說,想購買外地二手車到本地上牌,會有很多條款限制著不允許你過戶進來。例如二手車輛過戶到本地必需滿足遷入地的上牌要求。外地的那些排放標準不滿足的車輛,不可以遷入當?shù)亍?/p>
回過頭來看,這種做法是非常不利于二手車的流通的,可以這么說,有不少車型在江門當?shù)貨]有的,還有些型號,江門買家又很少,這樣一來,想買的車型,又遷不進來,想遷出給外市,又不符合條件,形成江門二手車“閉環(huán)”,這樣非常影響了二手車在江門的流通效率,也會使不同城市的二手車保值率差別較大(保值率查詢)。
地方上對環(huán)保的擔憂也是對的,但是用環(huán)保作為旗號制約二手市場的發(fā)展就不太合理。自從北京在2008奧運會期間以治理霧霾為理由創(chuàng)立了二手車輛限遷標準之后,幾乎全國的地級市一起“學(xué)習(xí)”,還有些重要城市的遷入標準是,國五以下的外省車不許遷入,而其它城市也準備將原先的國四限遷標準繼續(xù)提升。
關(guān)于二手車取消限遷政策
在往年的工作報告中就有提出過要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》建議全國取消限制二手車遷入標準,并確立了地方政府是這項工作的執(zhí)行者。但即便如此,很多城市的二手車輛取消限遷的指令的執(zhí)行還是非常慢,特別一些重要城市,更會有一個模糊的過渡期繼續(xù)進行限遷政策,關(guān)于江門當?shù)氐亩周嚨淖钚碌倪w入政策,可繼續(xù)關(guān)注本站,小編會收集給大家。不過最終還是以的車管所咨詢?yōu)橹鳌?/p>
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